Roda Mavic Allroad SL Par Freio a Disco Center Lock XDR
Dianteira: 773 gramas
Traseira: 882 gramas
De: R$ 0,00Por: R$ 9.889,00ou X de
De: R$ 0,00Por: R$ 9.889,00ou X de
Beneficios | Ande mais suave e rápido em estradas irregulares, cascalho e sujeiraAros UST de 22 mm de largura integrados para um passeio suave com uma ampla gama de pneus sem câmara de 28 mm a 64 mm. UST Road Tubeless permite que você execute uma pressão mais baixa dos pneus para conforto e controle em estradas irregulares. Sem câmaras significa menos atrito, melhor eficiência e aderência e aperto proteção plana Superleve e durávelAro ISM4D pesa apenas 440g. Raios aerodinâmicos leves patenteados. Pré-carga automática do rolamento (QRM Auto) não requer ajuste e garante durabilidade a longo prazo. A perfuração dianteira não requer o uso de fita de aro - 30g economizados por roda Lateralmente rígida e verticalmente compatível para uma qualidade de condução dinâmicaA tecnologia Fore mantém a ponte superior do aro sólida para tornar o aro mais rígido. Eixo de 17 mm e novo design de cubo. A tecnologia de roda livre ID360 é compatível com 12 mm, conversível para liberação rápida (opção de eixo de 15 mm através da substituição do eixo) |
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Especificacoes | ArosMaterial: Maxtal Tamanho: 700c Articulação: SUP Largura interna: 25 mm Altura: 22mm Perfil específico do freio: a disco Pneu: UST Tubeless e tubetype Perfil: sem gancho ETRTO: 622x25TSS RaiosMateriais: aço Forma: tração reta, aero elíptico, double butted (patenteado) Nipples: Alumínio integrado na frente Contagem: 24 dianteiros e traseiros Lacing: dianteiro e traseiro cruzado 2, sem contato HubsCorpos dianteiros e traseiros: alumínio Material do eixo: alumínio Eixo dianteiro: 12x100. Conversível para liberação rápida com adaptadores incluídos Eixo traseiro: 12x142 Design do cubo: Infinity Hub Padrão de disco: somente Center Lock® Tecnologia de roda livre: Instant Drive 360 Freehub: XDR QRM Auto Adaptadores compatíveis e corpos de roda livreAdaptador frontal de 12 a 9 mm para liberação rápida (V2680301) Eixo de 15 mm (V2373501) Eixo de 15 mm (LVXXXXXX) Adaptador traseiro de 12 a 9 mm para liberação rápida (V2510801 (com eixo V2373401) ID360 Shimano / Sram Light corpo de roda livre (V3850101) Corpo de roda livre Campagnolo ID360 (V3440101) Corpo de roda livre ID360 XD-R (V2580101) Corpo de roda livre ID360 Shimano / Sram (V3430101) Corpo de roda livre ID360 N3W (V4270101) VersõesRoda livre: Shimano/Sram ou XD-Road Padrão de disco: apenas Center Lock® Uso pretendidoASTM CATEGORY 2: estrada e offroad com saltos menores que 15cm Para uma maior longevidade da roda, a Mavic recomenda que o peso total suportado pelas rodas não exceda 120kg, incluindo a bicicleta Tamanhos de pneus recomendados: 28 a 64 mm (11 a 25) Máx. Pressão: ver indicação na roda e no pneu. Se for diferente, use o menor dos 2. Entregue comVálvula UST e acessórios Manual do usuário |
Tecnologia | ![]() Tecnologia de roda livre Instant Drive 360O novo sistema de roda livre Instant Drive 360 é super leve e rápido de engatar com apenas 9º. Uma grande vedação de borracha sem contato fornece baixo atrito, enquanto uma ampla variedade de ponteiras de cubo o torna super versátil em termos de compatibilidade. ![]() Tecnologia UST TubelessTração e controle, o Padrão Universal para Tubeless. O conceito UST (Universal Standar for Tubeless) melhora a tração, o controle e o conforto, reduzindo a inércia e os furos. ![]() Tecnologia QRM Auto de pré-carga de rolamentoNossa última inovação Qualité de Roulements Mavic. Esses rolamentos de cartucho são, é claro, duplamente vedados com espaçamento interno C3. Sua pré-carga é ajustada automaticamente para garantir um giro perfeito sem jogo a longo prazo. |
Informacoes | Garantia MavicContate o Suporte |
Descricao | Conheça o seu melhor companheiro de aventuras de drop-bar.Seja no cascalho, em um passeio na estrada, ou em uma viagem de bicicleta ou uma viagem diária rápida, esta nova adição à nossa família Allroad é mais rápida, mais suave e 140g mais leve que seu antecessor, o Allroad Elite. Os aros leves de alumínio do Allroad SL apresentam a tecnologia ISM4D, que remove estrategicamente o material do aro onde não é necessário, mas o mantém ao redor dos raios, onde a tensão é aplicada. Os raios duplos reduzem ainda mais o peso e tornam a roda mais responsiva. Os raios têm uma forma aero elíptica que pode economizar 5 watts de energia, mantendo sua velocidade. Aros largos (22 mm internos) são compatíveis com pneus sem câmara de 28 mm a 64 mm para uma qualidade de condução suave e eficiente. Nosso sistema UST foi aprimorado com um novo formato de cama de aro que torna mais fácil do que nunca instalar e trocar os pneus. A tecnologia Fore prende os raios ao aro sem a necessidade de perfurar a base do aro superior, portanto, não é necessária fita adesiva. Sem aborrecimentos, sem peso adicional (mais 30g economizados). Nossa nova plataforma de cubo Infinity otimiza o laço dos raios com tensão altamente controlada para máxima transferência de potência, e a roda livre Instant Drive 360, juntamente com nosso ajuste automático de pré-carga do rolamento (QRM Auto), fornece engate rápido, rigidez e durabilidade adicional. As rodas usam rotores de freio com trava central e estão disponíveis com carrocerias Shimano ou SRAM XD-Road e podem ser convertidas em Campagnolo com carroceria opcional. O cubo dianteiro é um eixo passante de 12 mm que pode ser convertido em 15 mm ou liberação rápida. A traseira é 12x142 e também pode ser convertida em liberação rápida. |